電子汽車(chē)衡集料滑動(dòng)臺(tái)

   電子汽車(chē)衡集料滑動(dòng)臺(tái)是上鋼二廠三車(chē)間的工人大搞技術(shù)革新，對(duì)設(shè)備進(jìn)行小改小革所取得的成果之一。

    原來(lái)，自冷床來(lái)的棒材到達(dá)輸出輥道以后，由人工把棒材從輥道上勾落下來(lái)，成捆吊到磅秤上稱(chēng)量，然后再由吊車(chē)吊到成品堆放處。這樣崗位定員多，工人勞動(dòng)強(qiáng)度很大，且生產(chǎn)率的提高受到限制。

    經(jīng)改造后的設(shè)備很簡(jiǎn)單。它在輥道擋板中間焊有多塊導(dǎo)向板及一塊活絡(luò)導(dǎo)向板。在輥道邊上安裝兩個(gè)集料滑動(dòng)臺(tái)，滑動(dòng)臺(tái)裝有車(chē)輪，車(chē)輪的導(dǎo)軌鋪設(shè)在電子汽車(chē)衡底板上。因而滑動(dòng)臺(tái)可在電子汽車(chē)衡底板上作短距離的移動(dòng)，以便均勻集料。

    當(dāng)棒材由冷床到輸送輥道時(shí)，由于活絡(luò)導(dǎo)向板的導(dǎo)向，使棒材滑向1集料滑動(dòng)臺(tái)，到一定數(shù)量時(shí)，棒材由另一組導(dǎo)向板導(dǎo)向滑至2集料滑動(dòng)臺(tái)。在2集料滑動(dòng)臺(tái)集料時(shí)，1集料滑動(dòng)臺(tái)的棒材由電子汽車(chē)衡房進(jìn)行稱(chēng)量，稱(chēng)量完后再由吊車(chē)把棒材吊至成品堆放處。以后1、2集料滑動(dòng)臺(tái)輪流集料、稱(chēng)量使生產(chǎn)正常進(jìn)行。

    集料及稱(chēng)重設(shè)備進(jìn)行改造后，崗位定員減少，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大為減輕，同時(shí)為提高生產(chǎn)率提供了保證。